【华蓝规划 · 探索】城市设计背景下动态视线模拟的应用:平乐大道(南宁大桥南——外高环)城市设计

01.05.2021

 

 
 
 
导读
 

平乐大道是南宁市2018年重点推进的4条精品线路之一,是南宁重要的南北向城市快速路及核心门户大道。其周边区域建设发展整体起点高、要求高、标准高,影响力大受到委托,华蓝规划团队承接了平乐大道(南宁大桥南——外高环)城市设计项目。本规划项目获得2019年度广西优秀工程勘察设计成果城市设计二等等次。

 

本次规划以快速路行驶者、非机动车驾驶者、行人三类动态人视作为城市空间风貌研究的技术手段针对平乐大道周边区域的交通结构、建筑风貌、景观环境、设施配套、文化特色等内容提供设计原则及思路,以“实行一年风貌提升计划——指导远期空间引导”作为规划主线,提出具有实施性质的城市空间研究及引导体系。

 

 

 

本次城市设计规划范围844.32公顷,规划区域涉及的平乐大道路段为南宁大桥至外高环路段,全长12.8公里,沿平乐大道道路周边区域控制深度约300将平乐大道的周边街区区域纳入范围内进行统筹设计。

 

 

 

 

研究表明,人在行进中的视线会随着行进的速度发生转变。不同的行进模式下的人群对行进道路中的视线关注点和观测范围都会有所不同,这为城市设计中道路的景观设计和沿街天际线控制提供了一种设计思路。通过对行人、骑行者、驾驶员在行进过程中不同的视线模拟,可以得出三种通行方式下的人在行进中对周边环境的感知范围和关注重点。从而进行有针对性的进行城市设计。对于改善道路要素和景观设计及实际使用的感官体验均能产生有效帮助。

 

 

视角是人眼能够区别开来的两个最近的刺激物与人眼形成的夹角。具体设计可参考6°视角进行设计。视距是眼睛到被视对象之间的距离。实际上,两眼相距约60mm,可看清物体时,最佳距离在34.4m以内,这是可以看清标识细节的最大视距视距要求。

 

下图是人体工程学设计中一些常见的视角与视距关系。垂直视角与心理感受。在绝对视距的范围内人们对不同的观察内容和心理感受。

 

 

因此,可以通过模拟步行者(3-5公里/小时)、骑行者(10-20公里/小时)、机动车驾驶者40-60公里/小时)的动态移动视线,对城市快速路沿线的各类涉及人群心理要素的建设内容进行研究,从而得出实际符合不同通行模式的人群所关注的具体城市设计要素。最终对城市快速路周边的设计要素提出人性化的控制原则,如对天际线和通廊进行控制,明确街道两侧的要素,绿化景观、沿街立面、街道家具的风貌和尺度等。

 

步行者速度(5-10公里/小时)行进关注点

建筑界面

1. 垂直界面细部设计

2. 立面造型和色彩搭配与道路保持和谐

铺装

形式的变化、色彩的搭配、材质的选用,具有导向性和文化性

植物

1. 植物的品种和造型,可观赏性强,具有参与性

2. 层次变化,季相变化明显

3. 遮荫效果良好

城市家具

1. 设施宜精细,具有观赏性和参与性

2. 设施宜考虑具体形式、尺度、色彩、材质

 

 

非机动车速度(10-20公里/小时)行进关注点

建筑界面

1. 界面连续、统一,轮廓线明确

2. 标致建筑物的设置,提供行车中的导向性和识别性

3. 软质界面与硬质界面协调组合

铺装

交通的通畅和易于识别,具有方向性和识别性

植物

1. 形体和色相明显

2. 树形优美丰满,遮荫、降噪效果良好

3. 引导组织景观序列,具有导向性和连续性

城市家具

1. 设施醒目,尺度宜大、造型简洁大方

2. 小品设施注重形式和文化内涵

3. 设置间距宜大、结合开放空间设置为宜

 

 

机动车速度(60-80公里/小时)行进关注点

建筑界面

1. 软质界面形体连续、统一,空间序列感强烈

2. 视觉的引导性和绿化组合形式的丰富性

3. 垂直界面层次感明朗,组合形式有变化

铺装

简洁、易读,铺装形式明确,符号和色彩鲜明

植物

1. 种植形式简洁、整齐,空间序列导向性明确

2. 选用色叶类植物,模块化种植,分段设置

3. 在下坡路段,缩短种植间距,起到暗示和引导作用

城市家具

1. 体量宜大、形体简约醒目

2. 利于塑造空间序列,观景效果

 

 

依据动态仿真模拟的方式得出的不同行进视角下的人群的视觉焦点,从而对道路周边的公共开敞空间进行优化。通过不同人群的视觉界面对城市快速路沿线的塔楼、街墙、街道家具、天际线、通廊提出针对性空间引导措施,并形成系统性的指导参考。根据成果中提出的功能、交通、空间、景观等多个方面改造优化策略,对平乐大道(南宁大桥——快速环路)沿线进行景观优化,城市风貌提升。

 

 

经改造设计后的平乐大道作为2018年园博园开园线路、2018年自治区60周年大庆城市展示线路、2018年自治区60周年大庆五象新区展示线路,展示南宁欣欣向荣的国际化城市新貌。

 

 

 
 
结语
 

平乐大道(南宁大桥南——外高环)城市设计从人本主义的角度出发,采用新的设计手段为城市快速路沿线城市设计提供设计思路。同时结合多种城市设计手法,为城市风貌建设提供了指导和设计原则,为今后同类型项目的规划设计与发展建设提供参考及依据。

 

作者:韦覃毅

华蓝设计公司国土空间规划院

 

编制人员:

朱占华    杨   旭    李   欢    张   秦    朱炜宏

彭白冰    吴云刚    李   聂    李鉴儒    叶步云

羊裔湘    朱佳钰    韦覃毅    孙筱璐    李   弋

 

 

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